2020年東京五輪・パラリンピック中の渋滞緩和のため、開催都市の東京都や国、大会組織委員会は、首都高速道路の通行料金を時間帯によって上下させて交通量を調整する「ロードプライシング」を導入する方針を固めた。沿線自治体との調整を経て、今夏には具体的な料金案を決める見通し。大会期間中の渋滞緩和策の切り札としてだけでなく、大会のレガシー(遺産)として、大会後も首都圏道路網の混雑解消に活用したい考えだ。

組織委の調査によると、大会関係者の輸送に使う首都高の渋滞は大会期間中、平常時の2倍程度になると見込まれ、大会運営や経済活動に支障が出る恐れがある。組織委や都は、一般道も含めた「都心部の交通量15%減」を目標に、経済団体や物流業界などに協力を呼びかけているが、その効果は不透明だ。

そこで組織委や都は、海外で効果が実証されているロードプライシングに着目。首都高の平日の交通量は現在、1日約109万台で、通行料金は最大1300円(ETC普通車)だが、関係者によると、首都高運営会社の試算では、普通車などの通行料金を午前6時~午後10時は500円上乗せし、それ以外の時間は半額とした場合、交通量が1日最大5万台(5%)減少するという結果が出たという。

国土交通省と都、組織委などはすでに、担当者による会合を開いて具体的な料金案や効果について検討を始めた。大会関係者の輸送が多い時間帯は現行料金の2倍程度とし、輸送が少ない時間帯をその分値下げする案が出ている。

首都高の料金変更には都や神奈川、千葉、埼玉など沿線自治体の議会の同意も必要になることから、近く各自治体や物流業界などとの調整を行い、19年末頃までに同意を得た上で、周知期間を経て20年7月に開幕する大会時の導入を目指す方針だ。



3: 2019/01/07(月) 15:50:11.38 ID:LYm66Qun0
いつになったら無料通行できるんですか?

5: 2019/01/07(月) 15:50:47.80 ID:5VX7Qv640
五輪限定と言いながら値上げしたらなし崩しにそのままの料金にするんだろうな・・・・・・

26: 2019/01/07(月) 15:56:33.01 ID:rkVJ0TQH0
>>5
ほんとこれ。今でも黒字なのに。特別会計は埋蔵金のまま

32: 2019/01/07(月) 15:58:29.17 ID:PzmCIy9S0
>>5
当たり前だろ

6: 2019/01/07(月) 15:50:54.77 ID:5fmfvJQA0
首都高だけじゃなく都内に入る一般車から500円取れよ

7: 2019/01/07(月) 15:51:02.39 ID:cg2cnTYh0
こりゃいい考えだ

8: 2019/01/07(月) 15:51:11.34 ID:ManXwbSG0
いいんじゃね。10倍くらいにしてもいい

9: 2019/01/07(月) 15:51:18.82 ID:n2N5z46P0
今でも時間帯で料金違うから詭弁だな

10: 2019/01/07(月) 15:51:26.01 ID:wTw18YlS0
出入り口の前後に時間待ちするトラックの列ができたりしないの

39: 2019/01/07(月) 16:06:59.94 ID:kDlV+XS30
>>10
するよ

11: 2019/01/07(月) 15:51:34.65 ID:5fmfvJQA0
営業車だけは上乗せすんな

35: 2019/01/07(月) 16:00:10.25 ID:ManXwbSG0
>>11
トラックだけ上乗せ無しでいいな。
一般の乗用車、タクシーは10倍

12: 2019/01/07(月) 15:51:35.65 ID:h6UpWEHm0
たかが2週間のために設定変えるのか
本当にふざけてるなあ

18: 2019/01/07(月) 15:53:42.52 ID:Thwo0//30
>>12
当然それだけでは終わりません

> 大会後も首都圏道路網の混雑解消に活用したい考えだ。

15: 2019/01/07(月) 15:52:35.40 ID:XCJ86AQg0
5000円くらいにしろ

19: 2019/01/07(月) 15:53:45.33 ID:/Hh6xFbh0
これやられると下道が混むだけじゃね
都民にとっては迷惑だろ

20: 2019/01/07(月) 15:53:58.15 ID:En7rGs+60
外人は割増なしとかになるんだろうな

21: 2019/01/07(月) 15:54:24.29 ID:8H81q5n10
働き方改革してるのに深夜運べってこと?

53: 2019/01/07(月) 16:16:36.80 ID:sIvLscs90
>>21
昼間に寝ろ

22: 2019/01/07(月) 15:54:38.27 ID:4A61EmDZ0
各国の選手団、どこに宿を取るかも戦略になりかねん

24: 2019/01/07(月) 15:55:11.65 ID:jmYDMjj30
その他の時間を値下げすると言う手も

25: 2019/01/07(月) 15:56:21.72 ID:5Qy6ewvZ0
もう車は履かないほうがいいんだな

29: 2019/01/07(月) 15:56:45.87 ID:2Wg8lWmk0
リアルタイムに通行量に連動して変動させればいいのに・・・

30: 2019/01/07(月) 15:58:01.32 ID:PzmCIy9S0
大会が終わった後も値下げはしません

33: 2019/01/07(月) 15:59:45.39 ID:6B5v1ZpA0
昼間の一般道が混むお

34: 2019/01/07(月) 16:00:10.00 ID:RFrLBd4y0
深夜にオリンピックしたら済む話では?

40: 2019/01/07(月) 16:07:47.94 ID:QTiYdHp40
下道が混むだけだろ。

41: 2019/01/07(月) 16:08:58.81 ID:/Hh6xFbh0
東京出身者は据え置きにしてくれ

45: 2019/01/07(月) 16:12:37.38 ID:Thwo0//30
>>41
むしろ都道化してくれないかな

43: 2019/01/07(月) 16:10:47.32 ID:82czZEAc0
深夜の料金を下げりゃ良いのに

50: 2019/01/07(月) 16:15:13.23 ID:TNzkoYkZ0
>>43
五輪後も値上げ維持するのが主目的だし下げるメリットがない
クソすぎ

44: 2019/01/07(月) 16:11:58.19 ID:ZM/BRjxR0
運ちゃんの負担増大するだけだろ
なり手少なくて困ってる業界に酷い仕打ちだな

46: 2019/01/07(月) 16:13:36.01 ID:UuzXcjKS0
圏央道は常磐道、東北道から中央道、東名高速にかけて
今でも混雑で事故多発なんだか値上げしたほうがいい

47: 2019/01/07(月) 16:13:38.27 ID:PIv46u/j0
マジで車イジメ酷過ぎるだろ
そりゃ車離れするわ

48: 2019/01/07(月) 16:14:03.12 ID:J7Sg6jL90
物流コストがーで商品の値段も上がるな

51: 2019/01/07(月) 16:15:23.14 ID:0uYxLnuv0
そろそろ安くしてくれてもいいくらいでは

52: 2019/01/07(月) 16:16:19.71 ID:mg2umEcs0
ふざけんなたこ

55: 2019/01/07(月) 16:17:49.56 ID:r47oS3540
下道が大渋滞したら本末転倒

56: 2019/01/07(月) 16:19:39.76 ID:tR1pTjtz0
間に合わず耐用を越えた道を走らせるときは無料にしろ。それからだ。

引用元:http://asahi.5ch.sc/test/read.cgi/news/1546843718/



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